Apple CarPlay i Android Auto

Apple CarPlay i Android Auto pozwalają korzystać z nawigacji, muzyki i innych aplikacji ze smartfona na ekranie BMW. Apple CarPlay współpracuje z iPhone’em, a Android Auto — z kompatybilnymi smartfonami z systemem Android. Aby korzystać z Android Auto bezprzewodowo, telefon musi obsługiwać ten tryb połączenia oraz Wi-Fi w paśmie 5 GHz.

Duży wyświetlacz lub fabryczna nawigacja nie oznaczają jednak, że samochód obsługuje te funkcje. Możliwość ich uruchomienia zależy od jednostki głównej, jej oprogramowania i wyposażenia do łączności bezprzewodowej. W tym artykule omawiamy fabryczne systemy multimedialne BMW.

NBT Evo: różnice między ID4, ID5 i ID6

NBT Evo z interfejsem ID5 lub ID6 obsługuje Apple CarPlay. Jeśli funkcja nie jest jeszcze aktywna, należy sprawdzić wersję oprogramowania oraz obecność anteny Wi-Fi. Zwykłe NBT i starsze systemy nie obsługują fabrycznego CarPlay.

Ekran dotykowy nie jest niezbędny do korzystania z CarPlay: w kompatybilnych modelach BMW można obsługiwać tę funkcję za pomocą kontrolera iDrive oraz głosowo przez Siri.

Menu NBT Evo ID4 wygląda niemal tak samo jak menu zwykłego NBT. Jeśli samochód ma fabryczną nawigację, w rozróżnieniu tych systemów pomaga oznaczenie map: NEXT oznacza zwykłe NBT, a EVO — NBT Evo, w tym ID4. W wersjach bez nawigacji typ jednostki głównej ustalamy na podstawie numeru VIN.

NBT Evo ID4 z oryginalnym oprogramowaniem nie obsługuje CarPlay. W tych jednostkach można wgrać oprogramowanie ID5/ID6, a następnie aktywować CarPlay.

Niemal wszystkie jednostki ID4, z bardzo nielicznymi wyjątkami, mają 2 GB pamięci RAM, natomiast późniejsze NBT Evo ID5/ID6 są wyposażone w 4 GB. Zmiana oprogramowania nie zwiększa ilości pamięci.

W jednostkach ID4 z wgranym oprogramowaniem ID5/ID6 podczas korzystania z fabrycznej nawigacji BMW mogą sporadycznie występować opóźnienia. Do wyznaczania tras przez CarPlay można używać Google Maps lub Waze. Przed aktualizacją oceniamy stan jednostki i dobieramy odpowiednie rozwiązanie programowe.

Kiedy można włączyć CarPlay na pełnym ekranie

Aktywacja CarPlay i włączenie trybu pełnoekranowego to dwie różne czynności. W kompatybilnych jednostkach NBT Evo ID5/ID6 z oprogramowaniem NBTevo_H, NBTevo_I, NBTevo_J, NBTevo_K, NBTevo_L i NBTevo_M można aktywować CarPlay, ale obraz będzie zajmować tylko część ekranu.

Tryb pełnoekranowy CarPlay można włączyć w wersjach NBTevo_N, NBTevo_O, NBTevo_P, NBTevo_Q, NBTevo_R, NBTevo_S, NBTevo_T, NBTevo_U, NBTevo_V, NBTevo_W, NBTevo_X i NBTevo_Y. W przypadku starszych wersji włączenie tego trybu wymaga aktualizacji oprogramowania.

Litera po oznaczeniu NBTevo_ pozwala określić, czy zainstalowana wersja obsługuje tryb pełnoekranowy, czy najpierw potrzebna jest aktualizacja.

Aby sprawdzić wersję, należy otworzyć menu „Nawigacja”, nacisnąć fizyczny przycisk OPTION obok kontrolera iDrive i wybrać „Ustawienia” → „Pozycja i wersja” → „Informacje o wersji”. Należy znaleźć wiersz NBTevo_… — wskazuje on wersję oprogramowania jednostki głównej. Rok wydania map nawigacyjnych nie zastępuje tej informacji.

Dlaczego potrzebna jest antena Wi-Fi

W opisywanych fabrycznych systemach BMW CarPlay działa bezprzewodowo: do początkowego parowania służy Bluetooth, a dane CarPlay są przesyłane przez Wi-Fi. Dlatego sama obecność Bluetooth nie oznacza, że samochód jest gotowy do obsługi CarPlay.

W części samochodów z NBT Evo ID5/ID6 antena Wi-Fi jest już zamontowana — zależy to od wyposażenia. W pozostałych trzeba ją dołożyć. Podczas sprawdzania tych systemów weryfikujemy wersję oprogramowania, aby ocenić możliwość włączenia trybu pełnoekranowego, oraz obecność anteny Wi-Fi.

Wi-Fi służy tutaj do połączenia smartfona z jednostką główną. Mapy online, informacje o ruchu drogowym i strumieniowanie muzyki korzystają z internetu w telefonie. Nie trzeba wykupywać osobnego pakietu danych dla samochodowego hotspotu Wi-Fi.

EntryNav2 / Entry Evo: dlaczego nie każda jednostka jest kompatybilna

EntryNav2, znane również jako Entry Evo, EntryNav Evo lub ENAVEVO, to inna rodzina jednostek głównych. Nie należy jej mylić ze starszym EntryNav. Menu przypominające ID6 również nie oznacza, że w samochodzie zamontowano NBT Evo.

Jeśli samochód ma fabryczną nawigację, rodzinę jednostki głównej można rozpoznać po oznaczeniu map: EVO oznacza NBT Evo, a WAY — EntryNav2 / EntryNav Evo. W wersjach bez nawigacji typ jednostki głównej ustalamy na podstawie numeru VIN.

Fabryczne jednostki EntryNav2 przeznaczone na rynek USA mają złącze WLAN do podłączenia anteny Wi-Fi. Wersje europejskie trzeba sprawdzić na podstawie numeru VIN: pozwala to ustalić wersję sprzętową jednostki głównej i obecność odpowiedniego złącza. Jeśli go nie ma, sama programowa aktywacja CarPlay nie wystarczy. To, czy antena Wi-Fi jest podłączona, sprawdza się oddzielnie.

Tryb pełnoekranowy CarPlay w kompatybilnych jednostkach EntryNav2 również zależy od oprogramowania. W dostępnych rozwiązaniach punktem odniesienia jest oprogramowanie w wersji 07/2020 lub nowszej. Jest to data wersji oprogramowania, a nie rok produkcji samochodu ani wydania map WAY. Obsługę tej funkcji i potrzebę aktualizacji weryfikujemy dla konkretnej jednostki.

Android Auto i Screen Mirroring w NBT Evo i EntryNav2

NBT Evo oraz rodzina EntryNav2 / Entry Evo / EntryNav Evo nie obsługują fabrycznego Android Auto. Ani aktywacja CarPlay, ani aktualizacja oprogramowania tych jednostek nie dodają obsługi Android Auto.

W NBT Evo ID5/ID6 wyposażonym w antenę Wi-Fi można aktywować Screen Mirroring, czyli bezprzewodowe wyświetlanie kopii ekranu kompatybilnego smartfona z Androidem na ekranie samochodu. Telefon musi obsługiwać Miracast. Funkcja przesyła obraz z telefonu bez interfejsu Android Auto dostosowanego do obsługi w samochodzie, dlatego nie stanowi jego pełnego zamiennika. W EntryNav2 / Entry Evo fabryczna funkcja Screen Mirroring nie jest dostępna.

Apple CarPlay i Android Auto w iDrive 7 i nowszych systemach

Systemy BMW iDrive 7, 8 i 8.5 obsługują zarówno Apple CarPlay, jak i Android Auto. Oba rozwiązania pozwalają korzystać z kompatybilnych aplikacji ze smartfona za pośrednictwem połączenia bezprzewodowego.

W iDrive 7 obsługa Android Auto pojawiła się wraz z oprogramowaniem 07/2020. Jeśli zainstalowana jest starsza wersja, przed aktywacją Android Auto trzeba ją zaktualizować. Chodzi tu o wersję oprogramowania, a nie o datę produkcji samochodu.

Apple CarPlay i Android Auto są również obsługiwane przez nowsze systemy BMW Operating System 9 i BMW Operating System X.

Jak sprawdzić swoje BMW

Do wstępnej weryfikacji wystarczy przesłać numer VIN i wskazać, czy chodzi o aktywację Apple CarPlay, aktywację Android Auto, czy włączenie trybu pełnoekranowego w już aktywnym CarPlay. Na podstawie numeru VIN można sprawdzić fabryczne wyposażenie, wersję sprzętową jednostki głównej oraz poziom oprogramowania zapisany w systemie BMW.

Jeżeli samochód aktualizowano poza autoryzowaną siecią serwisową, a informacja o aktualizacji nie trafiła na serwer BMW, zapisane dane mogą nie odpowiadać stanowi faktycznemu. W takim przypadku zdjęcie ekranu z informacjami o wersji pomoże ustalić, jakie oprogramowanie NBT Evo jest rzeczywiście zainstalowane. Aktualny poziom integracji oprogramowania samochodu można również odczytać po podłączeniu sprzętu diagnostycznego do pojazdu.

Z tymi informacjami można skontaktować się z BavELab. Weryfikacja pomoże ustalić, czy możliwa jest aktywacja Apple CarPlay lub Android Auto, czy zainstalowana wersja oprogramowania umożliwia włączenie pełnoekranowego CarPlay oraz czy trzeba zamontować antenę Wi-Fi.