Исходное состояние системы
Автомобиль поступил из другой мастерской, где высоковольтную батарею сняли, вручную зарядили и отбалансировали, однако гибридную систему по-прежнему не удавалось запустить.
Этот BMW ActiveHybrid 5 (F10) поступил в BavELab из другой мастерской, где высоковольтную батарею сняли, вручную зарядили и отбалансировали. Несмотря на выполненные работы, в той мастерской не удалось запустить гибридную систему.
Оставшаяся проблема была связана с программной неисправностью блока управления SME. В BavELab устранили эту неисправность, после чего гибридная система успешно запустилась и её работоспособность была восстановлена.
Автомобиль поступил из другой мастерской, где высоковольтную батарею сняли, вручную зарядили и отбалансировали, однако гибридную систему по-прежнему не удавалось запустить.
Программная неисправность блока управления SME была успешно устранена.
После устранения неисправности SME гибридная система успешно запустилась, и её работоспособность была восстановлена.